برای نمایش منو کلیک کنید
خدمات
پروژه‌ها
مشتریان
رسانه
بلاگ
دانش فنی
رویداد‌ها
برندها
برندها
نمایندگی‌ها
درباره ما
تماس با ما
فرم استعلام
پروژه‌ها
پایش وضعیت و آنالیز ارتعاشات پمپ‌های کرایوژنیک
تست و اندازه‌گیری پارامترهای دبی و فشار توربین گاز جی‌ئی فریم 9 و زیمنس V94.2
طراحی آزمايشگاه کسکید توربین و کمپرسور
طراحی و ساخت تست سل میکروتوربین
همه پروژه‌ها
مقالات و دانش فنی
دریافت مقاله: کاهش نویز موتور توربوفن هواپیما به کمک شبیه‌سازی‌ها
تست کمپرسور رفت و برگشتی: الزامات، روش‌ها و استانداردهای بین‌المللی
رنگ حساس به دما (TSP) و کاربرد آن در اندازه‌گیری و تست در توربوماشین‌ها
عدم قطعیت اندازه‌گیری در تست‌های تجهیزات دوار و توربوماشین‌ها: چالش‌ها، روش‌ها و استانداردها
بالانس تجهیزات دوار - استاندارد ISO 1940 و کاهش ارتعاش فن، بلوئر و کمپرسور
رویه‌ی کلی تست مکانیکی و عملکردی کمپرسور سانتریفیوژ
مانیتورینگ ارتعاشات چیست؟
شیوه‌ی نصب پروب‌های ارتعاشات در کمپرسورهای سانتریفیوژ
مختصری درباره‌ی اندازه‌گیری ارتعاشات در تجهیزات دوار
مانیتورینگ ارتعاشات کمپرسور سانتریفیوژ مطابق استاندارد API 670
نقش حیاتی سنسورهای ارتعاشی تک‌محوره در تست پذیرش تجهیزات
تأمین تخصصی سیستم‌های پایش وضعیت و ارتعاشات تجهیزات دوار
«« آغاز
« قبلی
1
2
بعدی »
پایان »»
سورین توربوماشین
خدمات
تأمین تخصصی و تست سیستم‌های آب‌بندی تجهیزات دوار برای صنایع نفت، گاز و پتروشیمی
تست عملکرد یا کارکرد سیستم‌های جانبی توربین گاز، از جمله سیستم روغن‌کاری
تست پره‌های کمپرسور و توربین در تونل باد کسکید
طراحی و ساخت تست سل APU هواپیما
همه خدمات
مشتریان
پروژه‌ها
پایش وضعیت و آنالیز ارتعاشات پمپ‌های کرایوژنیک
تست و اندازه‌گیری پارامترهای دبی و فشار توربین گاز جی‌ئی فریم 9 و زیمنس V94.2
طراحی آزمايشگاه کسکید توربین و کمپرسور
طراحی و ساخت تست سل میکروتوربین
مهندسی
ساخت
تست
تامین
مقالات و دانش فنی
دریافت مقاله: کاهش نویز موتور توربوفن هواپیما به کمک شبیه‌سازی‌ها
تست کمپرسور رفت و برگشتی: الزامات، روش‌ها و استانداردهای بین‌المللی
رنگ حساس به دما (TSP) و کاربرد آن در اندازه‌گیری و تست در توربوماشین‌ها
عدم قطعیت اندازه‌گیری در تست‌های تجهیزات دوار و توربوماشین‌ها: چالش‌ها، روش‌ها و استانداردها
برای نمایش منو کلیک کنید
سورین توربوماشین
صفحه نخست
درباره ما
تماس با ما
